阀门常见故障及处理
阀门常见故障及处理：
一、阀体渗漏：
原因：
1．阀体有砂眼或裂纹
2．阀体补焊时拉裂
处理：
1．对怀疑裂纹处磨光，用4％硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来
2．对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因：
1．操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。
2．螺纹配合过松或过紧
3．操作次数过多、使用年限过久
处理：
1．改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置
2．选择材料合适，装配公差符合要求
3．更换备品
三、阀盖结合面漏：
原因：
1．螺栓紧力不够或紧偏
2．垫片不符合要求或垫片损坏
3．结合面有缺陷
处理：
1．重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
2．更换垫片
3．解体修研门盖密封面
四、阀门内漏：
原因：
1．关闭不严
2．结合面损伤
3．阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好
4．密封材料不良或阀芯卡涩。
处理：
1．改进操作，重新开启或关闭
2．阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨
3．调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣
4．阀门解体，消除卡涩
5．重新更换或堆焊密封圈
五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:
原因：
1．修理不当
2．阀芯与阀杆结合处被腐蚀
3．开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏
4．阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
处理：
1．检修时注意检查
2．更换耐腐蚀材质的门杆
3．操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启 阀门 进口泵
4．检查更换损坏备品
六、阀芯、阀座有裂纹：
原因：
1．结合面堆焊质量差
2．阀门两侧温差大
处理：
对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
七、阀杆升降不灵或开关不动:
原因：
1．冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧
2．填料压得过紧
3．阀杆间隙太小而胀死
4．阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏
5．填料压盖压偏
6．门杆弯曲
7．介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
处理：
1．对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。
2．稍松填料压盖后试开
3．适当增大阀杆间隙
4．更换阀杆与丝母
5．重新调整填料压盖螺栓
6．校直门杆或进行更换
7．门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
八、填料泄漏:
原因：
1．填料材质不对
2．填料压盖未压紧或压偏
3．加装填料的方法不对
4．阀杆表面损伤
处理：
1．正确选择填料
2．检查并调整填料压盖，防止压偏
3．按正确的方法加装填料
4．修理或更换阀杆
